1.Tasirin bugun jini: Tasirin bugun jini bai kamata ya zama ƙasa da 55mm ba.
2.Gwajin Ƙarfafawa: A ƙarƙashin yanayin zafin jiki na yau da kullun, damper ya kamata ya kammala zagayowar turawa 100,000 a saurin 26mm/s ba tare da gazawa ba.
3.Force Bukatun: A lokacin ƙaddamarwa zuwa tsarin rufewa, a cikin 55mm na farko na dawowar ma'auni na bugun jini (a gudun 26mm / s), ƙarfin damping ya kamata ya zama 5 ± 1N.
4.Kewayon Zazzabi Mai Aiki: Ya kamata tasirin damping ya kasance mai ƙarfi a cikin kewayon zafin jiki na -30°C zuwa 60°C, ba tare da gazawa ba.
5.Ƙarfafa Aiki: Mai damfara bai kamata ya fuskanci wani tsayayye ba yayin aiki, babu hayaniya mara kyau yayin taro, kuma babu ƙaruwar juriya, yabo, ko gazawa kwatsam.
6.Ingancin saman: Ya kamata saman ya zama santsi, ba tare da tabo ba, tabo mai, da ƙura.
7.Yarda da Abu: Duk abubuwan da aka gyara dole ne su bi umarnin ROHS kuma su cika buƙatun aminci na matakin abinci.
8.Resistance Lalacewa: Dole ne mai damfara ya wuce gwajin fesa gishiri tsaka tsaki na sa'o'i 96 ba tare da alamun lalata ba.