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Soft Close Damper Hinges TRD-H2 Hanya Daya a Kujerun Ban Daki
TRD-H2 damper mai jujjuyawar hanya ɗaya ne da aka kera musamman don maƙallan kujerar bayan gida mai laushi.
● Yana fasalta ƙaƙƙarfan ƙira mai ƙima da sararin samaniya, yana sauƙaƙe shigarwa.Tare da iyawar juyi na digiri 110, yana ba da damar motsi mai santsi da sarrafawa don rufe kujerar bayan gida.
● Cike da man siliki mai inganci, yana tabbatar da aikin damping mafi kyau.
● Hanyar damfara hanya ɗaya ce, tana ba da ko dai agogon hannu ko motsi na gaba.Matsakaicin juzu'i yana daidaitawa daga 1N.m zuwa 3N.m, yana ba da ƙwarewar rufewa mai laushi wanda za'a iya daidaita shi.
● Wannan damper yana da mafi ƙarancin tsawon rayuwa na aƙalla zagayowar 50,000 ba tare da ɗigon mai ba, yana tabbatar da aiki mai ɗorewa.
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Rotary Dampers Bakin Karfe Buffers a cikin Lids ko Rufe
● Gabatar da damper mai juyawa ta hanya ɗaya don murfi ko murfi:
● Ƙaƙƙarfan ƙira da sararin samaniya (don Allah a koma ga zane na CAD don shigarwa)
● Ƙarfin juyawa na digiri 110
● Cika da man siliki mai inganci don ingantaccen aiki
● Hanyar da take jujjuyawa ta hanya ɗaya: agogon agogo ko gaba da agogo
● Matsakaicin karfin juyi: 1N.m zuwa 2N.m
● Mafi ƙarancin tsawon rayuwa na aƙalla zagayowar 50,000 ba tare da yaɗuwar mai ba.
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Wuraren Wuraren Wuta Mai Lauyi Mai Lauyi TRD-H4
TRD-H4 damper ne mai jujjuyawa ta hanya ɗaya wanda aka ƙera musamman don matattarar kujerar bayan gida mai laushi.
● Yana fasalta ƙaƙƙarfan ƙira mai ƙima da sararin samaniya, yana sauƙaƙe shigarwa.
● Tare da ƙarfin juyawa na digiri 110, yana ba da motsi mai sauƙi da sarrafawa.
● Cike da man siliki mai inganci, yana tabbatar da aikin damping mafi kyau.
● Hanyar damfara hanya ɗaya ce, tana ba da ko dai agogon hannu ko motsi na gaba.Ana iya daidaita kewayon juzu'i daga 1N.m zuwa 3N.m, yana ba da zaɓi daban-daban.Wannan damper yana da mafi ƙarancin tsawon rayuwa na aƙalla zagayawa 50,000 ba tare da ɗigon mai ba.
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Rotary Dampers Metal Dampers TRD-BNW21 Filastik a cikin Murfin Wurin Wuta na bayan gida
1. A matsayin damper mai jujjuyawa ta hanya ɗaya, wannan damper na danko yana tabbatar da motsi mai sarrafawa a cikin ƙayyadaddun shugabanci.
2. Ƙananan ƙirarsa da sararin samaniya yana ba da damar sauƙi don shigarwa, yana sa ya dace da aikace-aikacen da ke da iyakacin sarari.Ana iya samun cikakken girma a cikin zane na CAD mai rakiyar.
3. Tare da kewayon juyawa na digiri na 110, damper yana ba da sassauci da madaidaicin iko akan motsi a cikin kewayon da aka ƙayyade.
4. Damper yana amfani da man fetur mai mahimmanci na silicon don ingantaccen aiki mai mahimmanci da abin dogara, yana tabbatar da motsi mai sauƙi da sarrafawa.
5. Yin aiki ta hanya ɗaya, damper yana ba da tsayayyar juriya ko dai a kusa da agogo ko a kan agogo, yana ba da ikon sarrafa motsi mafi kyau.
6. Matsakaicin karfin juzu'i na damper yana tasowa daga 1N.m zuwa 2.5Nm, yana ba da juriya mai daidaitacce don ɗaukar buƙatun aikace-aikacen daban-daban.
7. Tare da mafi ƙarancin garantin rayuwa na akalla 50,000 cycles ba tare da ɗigon mai ba, an gina wannan damper don samar da aiki mai dorewa kuma abin dogaro.
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Rotary Buffer TRD-H6 Black Way A Cikin Kujerun Ban Daki
1. Rotary damper da ake tambaya an ƙera shi musamman azaman damfara mai juyawa ta hanya ɗaya, yana ba da izinin motsi mai sarrafawa a cikin hanya guda.
2. Yana alfahari da ƙirar ƙira da sararin samaniya, yana sa ya dace don shigarwa inda sarari ya iyakance.Da fatan za a koma zuwa zanen CAD da aka tanadar don cikakken girma da jagororin shigarwa.
3. Damper na vane yana ba da kewayon juyawa na digiri na 110, yana ba da sassauci a cikin aikace-aikace daban-daban, yana ba da damar sarrafa madaidaicin motsi a cikin wannan kewayon da aka ƙayyade.
4. Yana amfani da man siliki mai inganci a matsayin mai damping ruwa, tabbatar da santsi da m damping yi.
5. Damper yana aiki a cikin hanyar damping hanya guda ɗaya, ko dai agogo ko agogo, yana ba da abin dogara da juriya mai sarrafawa a cikin hanyar da aka zaɓa.
6. Matsakaicin karfin juzu'i na wannan damper yana tsakanin 1N.m zuwa 3N.m, yana tabbatar da zaɓuɓɓukan juriya masu yawa don saduwa da buƙatu daban-daban a cikin aikace-aikace daban-daban.Aƙalla 50,000 hawan keke ba tare da wani man fetur ba.
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Rotary Oil Damper Filastik Juyawa dashpot TRD-N1 Hanya Daya
1. Rotary damper na hanya ɗaya an ƙirƙira shi don samar da motsi mai santsi da sarrafawa a ko dai agogo ko kusa da agogo.
2. Rotary man dampers juya 110 digiri don daidai iko da motsi.Ko kuna buƙatar shi don injunan masana'antu, na'urorin gida ko aikace-aikacen mota, wannan damper yana tabbatar da aiki mara kyau, ingantaccen aiki.Zane-zanen CAD da aka kawo suna ba da tabbataccen tunani don shigarwar ku.
3. An yi damper da man fetur mai mahimmanci na silicone, tare da abin dogara da daidaito.Man ba kawai yana haɓaka santsi na juyawa ba, har ma yana tabbatar da tsawon rayuwar sabis.Tare da mafi ƙarancin tsawon rayuwa na zagayowar 50,000 ba tare da ɗigon mai ba, ana iya dogaro da dampers ɗinmu na rotary don dorewa mai dorewa.
4. Matsakaicin karfin juzu'i na damper shine 1N.m-3N.m, kuma yana da nau'ikan aikace-aikace.Ko kuna buƙatar aikace-aikacen aiki mai sauƙi ko masu nauyi, masu damfu na rotary ɗinmu suna ba da cikakkiyar juriya don biyan bukatunku.
5. Dorewa da aminci sune mafi mahimmancin la'akari a cikin ƙirarmu.Mun yi amfani da mafi ingancin kayan don ƙirƙirar wannan damper, tabbatar da cewa zai iya jure maimaita motsi ba tare da lalata aiki ba.
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Rotary Dampers Metal Dampers TRD-N1 a cikin Lids ko Rufe
● Wannan damper mai jujjuyawa ta hanya ɗaya yana da ƙanƙanta kuma yana adana sarari, yana sauƙaƙa shigarwa.
● Yana da ƙarfin jujjuya digiri na 110 kuma yana amfani da man siliki mai inganci don kyakkyawan aiki.
● Hanyar damfara ta hanya ɗaya ce, tana ba da izinin motsi na gaba ko agogo baya.Tare da kewayon juzu'i na 3.5Nm zuwa 4N.m, yana ba da ingantaccen ƙarfin damping.
● Mai damfara yana da mafi ƙarancin tsawon rayuwa na aƙalla zagayowar 50,000 ba tare da zubar mai ba.
