-
Big Torque filastik Jotary tare da Gear Trd-C2
1. TDD-C2 Damini na biyu ne
2. Yana fasalta tsarin karamin tsari don shigarwa mai sauƙi.
3. Tare da karfin jujjuyawar 360, yana ba da amfani da ma'ana.
4. Damura tana aiki a cikin agogo biyu na agogo da kuma hanyoyin rigakafi.
5. TDD-C2 yana da kewayon 20 n.cm zuwa 30 n.cm da kuma ƙarancin ɗagawa na aƙalla hayewa 50,000 ba tare da kowane haƙƙin mai ba.
-
Hanya biyu ta TF14 taushi mai laushi mai laushi
1. Wannan mai laushi mai laushi yana ba da sassauƙa sassauƙa tare da kusurwa mai aiki 360.
2. Hanya ce ta biyu, a cikin agogo biyu na agogo.
3. Ana amfani da wannan karamin tsotse din damisa tare da gidaje na jikin filastik mai dorewa silicone mai, tabbatar da ingantaccen aiki. Dubi garin ƙasar Ready don Damper na Rotary don takamaiman tsarin da girma.
4. Torque kewayon: 5n.cm-10n.cm ko musamman.
5. Wannan mai laushi mai laushi yana tabbatar da wasan kwaikwayon da dadewa da aminci tare da mafi karancin hawan 50,000.
-
Kananan kantuna masu buffers tare da gear td-ti a cikin Cikin gida
Yana da Damuwa guda biyu mai mayar da martabar mai
● kananan ƙananan da sarari ajiyewa don shigarwa (duba zane na CAD don bayanin ku)
● 360-digiri
Hanya mai kyau a cikin biyun, agogo da anti - agogo
Little abu: jikin filastik; Man silicone mai a ciki
-
Taushi rufe bayan gida mai laushi td-h4
● TRD-H4 wata hanya ce ta hanya ce ta hanya ce ta musamman don rufin gida mai rufewa.
Yana fasalta babban tsari da tsarin cetonka, yana sauƙaƙa shigar.
● Tare da karfin juzu'i 110, yana samar da sandar santsi da sarrafawa.
Cikakken cike da man silicon, yana tabbatar da kyakkyawan yanayin yanayin.
Digiri na Damping wata hanya ce ta hanya guda, ta miƙa ko dai agogo na agogo ko motsi na agogo. Yankin Torque yana daidaitawa daga 1n.m zuwa 3n.m, yana zuwa ga abubuwan da aka zaɓa daban-daban. Wannan din din din din yana da karancin gidan na a kalla 50,000 hayaki ba tare da kowane yadudduka mai ba.
-
Barrel filastik Rotary Damara Hanya biyu Damper Trd-T12
1. Hanya-Waya-Waya kananan Rotary, da aka tsara don samar da ingantaccen karfi da karfi da kuma madaidaicin damping Perner. Wannan karamin abu da kuma mai ceton fuska cikakke ne don shigarwa inda sarari ke da iyaka.
2. Tare da kusurwa mai aiki 360, yana ba da tasirin da sassauci a aikace-aikace iri-iri. Kyakkyawan fasalin na musamman yana ba da izinin Damping Damping da za a daidaita shi a cikin kowane agogo ko ja-gora na agogo ko ja-gora na agogo, yana ba da ingantaccen aiki a cikin yanayin yanayi.
3. An yi shi da jikin filastik kuma cike da man silicone mai, yana tabbatar da tsoratarwa da abin dogaro. Tare da torque kewayon 5n.cm zuwa 10n.cm, damuna ta kawo na musamman sarrafawa da kwanciyar hankali.
4. Wanda aka tsara don tsawon tsawonsa, yana alfahari da ƙaramin rayuwa a kalla sau 50,000.
-
Rotary Dimpers Karfe Diyaguna Trd-BNW21 Filastik a cikin murfin gidan bayan gida
1. A matsayina na wata hanya mai jujjuyawar hanya, wannan madoman viscous yana tabbatar da motsi mai sarrafawa a cikin hanyar da aka ƙaddara.
2. Kananan ƙanana da tsarin ajiya na sarari yana ba shi damar shigarwa mai sauƙi, sanya ta dace da aikace-aikace tare da iyakance sarari. Za'a iya samun cikakkun bayanai a cikin zane mai ta hanyar ratsa.
3. Tare da kewayon juyawa na digiri 110, damper yana samar da sassauƙa da kuma magance sarrafawa akan motsi a cikin kewayon da aka ƙayyade.
4. Karkatar amfani da man silicon mai inganci don ingantaccen aiki da ingantaccen motsi mai santsi da sarrafawa.
5. Aiki a hanya daya, damon yana sa ja-gora ko dai a cikin agogo ko kuma hanya madaidaiciya, ta ba da izinin sarrafawa.
6. Dangane da Torque da aka ba da izinin Damper Spans daga 1n.m zuwa 2.5nm, suna ba da juriya na daidaitawa don saukar da bukatun aikace-aikacen daban-daban.
7. Tare da ƙaramin rayuwa mai mahimmanci na aƙalla hayewa 50,000 ba tare da kowane haƙƙin mai ba, an gina wannan tazanci don samar da dadewa da dadewa.
-
Karamin filastik kayan damisa td-ca a cikin mota
1. Tare da Damp ɗin da yake da Viski na Viski na Viski na biyu da ƙanana, shi ne cikakkiyar bayani-adana sarari don shigarwa.
2. Wannan ƙaramar ruwa mai lalacewa yana ba da ƙarfin juyawa na 360-360. Ko dai yana da agogo ko anti-agogo, ko ƙarfinmu yana samar da ingantaccen ƙarfi a cikin fuskoki biyu.
3. An yi shi da jikin filastik mai dorewa kuma cike da man silicone mai, wannan kayan yana ba da tabbacin dogon aiki mai dadewa.
4. Haɓaka kayan aikinku tare da ƙananan kayan aikinmu don ƙaramin aikinmu don haɓaka aiki da ingantaccen ƙwarewar mai amfani.
-
Hannun Justary suna da hanyoyi biyu
Andrean ƙaramin abu, hanya mai narkewa biyu mai laima mai ƙarfi ne kuma mai sauƙin kafawa.
Yana ba da kusurwar aiki mai hawa 360 kuma yana ba da damping a cikin agogo biyu na agogo da kuma hanyoyin rigakafi.
Oty An yi shi da jikin filastik kuma cike da man silicone, yana tabbatar da aikin aminci.
Torque kewayon torque daidaitacce ne, tare da zaɓuɓɓuka na5n.mmzuwa 10N.cmko tsari.
Tare da ƙaramin ɗayana na akalla hawanaye 50,000, yana ba da tabbacin abubuwan da ya shafi mai.
-
Ƙananan jikewa na filastik masu buffers tare da gear td-TJ a cikin Ciki
1. Sabon kirkirarmu a kusa da taushi mai taushi - mai jujjuyawar mai da ke cikin mai da aka samu biyu tare da kaya. Wannan karamin aiki da aka tanada an tsara shi don shigarwa mai sauƙi, kamar yadda aka nuna a cikin cikakken zane na cad da aka bayar.
2. Tare da ikonsa na 360-digiri, yana bayar da sassauƙa cikin aikace-aikace iri-iri. Damper yana aiki da kyau a cikin agogo da kuma rigakafin agogo, tabbatar da ƙarancin haske a kowane yanayi.
3. An gina shi da jikin filastik kuma cike da man silicone mai, wannan mummunan halin ya ba da tabbacin ƙamus ɗin da yake da fifiko.
4. Kuna iya fuskantar motsi mai santsi da sarrafawa a cikin samfuran ku tare da amintattun abubuwan da muke so biyu na kayan haɗin mai da muke so.
-
Rotary Buffer Tord-H6 Baki Hanya guda ɗaya a cikin kujerun bayan gida
1. Rotary Damper a cikin tambaya an tsara shi ne musamman gwargwadon abin da zai dace da hanya, ba da izinin motsi mai sarrafawa ta hanyar shugabanci guda.
2. Yana alfahari da tsari da ceton zane, yana sa ya dace don shigarwa inda sarari yake da iyaka. Da fatan za a koma ga zane da aka bayar don zane da aka bayar don cikakken girma da jagororin sa shigarwa.
3. Vane damper yana ba da kewayon juyawa na 110 digiri, yana ba da sassauƙa a cikin aikace-aikace iri-iri, ba da izinin sarrafa iko akan wannan kewayon.
4. Yana amfani da man siliki mai inganci kamar ruwa mai laushi, tabbatar da ingantaccen yanayin yanayi.
5. A damisa tana aiki a cikin hanya mai ban sha'awa ta hanya, ko clockwise ko turare, samar da juriya da juriya da tsari a cikin riƙƙƙewa.
6. Limo kewayon wannan damuna shine tsakanin 1n.m, tabbatar da kewayon zaɓin tsayayya don haɗuwa da buƙatu daban-daban.
-
Hanyar Ballel Jeffertwo Way Damper Tord-T14
1. Hanya mafi girma biyu da aka tsara ta zama babban aiki da kuma adana wuri, yana sa ya dace da shigarwa tare da iyakance sarari tare da iyakance sarari tare da iyakance sarari tare da iyakance sarari tare da iyakance sarari. Kuna iya komawa zuwa zane na CAD don wakilci na gani.
2. Tare da kusurwa mai aiki na 360, wannan karancin ganga yana ba da sassauci da daidaitawa a aikace-aikace iri-iri. Zai iya sarrafa motsi da juyawa da inganci a kowace hanya.
3. Tsarin ƙirar Damp na Damp yana ba da damar yin sanyi a cikin agogo biyu da kuma rigakafin agogo, da ingantaccen sarrafawa da motsi.
4. An gina shi da jikin filastik kuma cike da man silicone, wannan damon yana tabbatar da tsoratarwa da ingantaccen aiki. Haɗuwa da kayan yana ba da kyakkyawan juriya ga sutt.
5. Muna ba da tabbacin rayuwa mai sauye na akalla 50,000 na dillalai 50,000 don wannan damina, tabbatar da rawar da aka dawwama ba tare da wani zube mai ba. Kuna iya amincewa da amincin sa da kuma ƙarfin hali don aikace-aikacen ku.
-
Ƙananan Rotary filastik trd-cb a cikin mota
1. Td-CB shine karamin karamar karamar karamar hanyar car car.
2. Yana ba da iko na kan hanya biyu na juyawa.
3. Smallaramin girmansa yana adana sararin samaniya.
4. Tare da karfin juyawa na 360, yana ba da labari.
5. Kogin yana aiki a cikin agogo biyu na agogo da kuma hanyoyin rigakafi.
6. An yi shi ne daga filastik da man siliki a ciki don ingantaccen aiki.
